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保瀘高速、玉臨高速、大臨鐵路、開(kāi)工儀式

發(fā)布時(shí)間:2020-03-15   作者:admin   點(diǎn)擊率:2184

保瀘高速、玉臨高速、大臨鐵路、開(kāi)工儀式

  2015年12月6日上午11時(shí),在怒江州、臨翔區(qū)忙畔街道文偉村和忙那村(環(huán)城東路邊)等地同步舉行了“保山至瀘水 玉溪至臨滄高速公路試驗(yàn)階段 大理至臨滄鐵路開(kāi)工儀式”。?



    在國(guó)家實(shí)施“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的大背景下,臨滄的開(kāi)發(fā)、開(kāi)放和發(fā)展更加需要交通基礎(chǔ)設(shè)施的強(qiáng)有力支撐。在省委、省政府的關(guān)心重視下,在市委、市政府和全市各級(jí)各有關(guān)部門(mén)的堅(jiān)持不懈努力下,臨滄幾代人對(duì)鐵路的百年夢(mèng)想、通高速公路的殷殷期盼,即將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。今天將永載史冊(cè)。
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云南省人民政府省長(zhǎng)陳豪
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云南省臨滄市委書(shū)記孫青友

      鐵路:大理至臨滄鐵路北起廣大線大理站,經(jīng)大理州巍山縣,跨越瀾滄江后進(jìn)入臨滄市,經(jīng)鳳慶縣、云縣至臨翔區(qū),線路全長(zhǎng)202公里,總投資150.46億元。鐵路等級(jí)為國(guó)鐵I級(jí)單線。速度目標(biāo)值為160公里/小時(shí)。該項(xiàng)目是國(guó)家實(shí)施一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略、建設(shè)孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊的重要組成部分,符合習(xí)近平總書(shū)記視察云南時(shí)提出的“云南要成為面向南亞?wèn)|南亞輻射中心”的定位要求。項(xiàng)目建成并延至清水河口岸出境,是對(duì)外通往緬甸直達(dá)印度洋的陸上捷徑。

    云南尚客會(huì)展有限公司(http://www.7t421.cn 0871-67186335),專業(yè)承接開(kāi)工慶典活動(dòng)的策劃及執(zhí)行。

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    根據(jù)國(guó)家和省級(jí)鐵路網(wǎng)規(guī)劃,臨滄市鐵路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)是:“十三五”建成大理至臨滄的鐵路,開(kāi)工建設(shè)臨滄至清水河鐵路、臨滄至普洱鐵路,啟動(dòng)昆明(玉溪)至臨滄鐵路、鎮(zhèn)康南傘至孟定清水河至滄源永和口岸鐵路前期工作,中長(zhǎng)期規(guī)劃建設(shè)臨滄至芒市鐵路、云縣至保山鐵路。最終現(xiàn)實(shí)“北接大理,南出緬甸,東聯(lián)昆明、普洱,西達(dá)德宏、保山”的規(guī)劃目標(biāo)。
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     玉臨高速公路:起于玉溪市元江縣紅龍廠,止于臨滄市臨翔區(qū),新建里程247公里,按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線橋隧長(zhǎng)152.6公里,橋隧比61.8%,估算投資為364.2億元。今天開(kāi)工的試驗(yàn)段包括泰和隧道、瀾滄江大橋和五老山隧道,全長(zhǎng)17.7公里,估算投資36.7億元。
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    “這是做夢(mèng)都不敢想的事啊,臨滄終于有鐵路和高速公路了!”這是一位普通群眾在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)自肺腑的贊嘆。在開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng),許多人聚集在場(chǎng)地等待著臨滄高速公路開(kāi)工儀式舉行,人們臉上都洋溢著幸福的笑容。




奠基石
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    云南省省委書(shū)記李紀(jì)恒宣布“保山至瀘水 玉溪至臨滄高速公路試驗(yàn)階段 大理至臨滄鐵路開(kāi)工儀式”開(kāi)始后,汽車的鳴笛聲和群眾的歡呼聲響徹大地。各少數(shù)民族群眾開(kāi)始載歌載舞,歡慶這重要時(shí)刻。
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    2015年12月6日,臨滄結(jié)束了沒(méi)有高速公路和鐵路的時(shí)代;2015年12月6日,臨滄將踏上新的征程。